Προσαρμοσμένος στην αίτησή σας

Συνήθως, το φρένο ελέγχεται από έναν έλεγχο φρένων που εγκαθίσταται είτε στο τελικό κιβώτιο μηχανών είτε το γραφείο ελέγχου. Μπορείτε να επιλέξετε από ένα ευρύ φάσμα των ελέγχων φρένων. Εκτός από τις διάφορες τάσεις σύνδεσης, οι έλεγχοι φρένων για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής είναι διαθέσιμοι επίσης:

• Με τη λειτουργία επιτάχυνσης για την υψηλή συχνότητα μετατροπής (με τη χρησιμοποίηση του κατοχυρωμένου με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας twocoil συστήματος, π.χ. BGE. /BME. /BSG.)
• Με γρήγορο σβήστε τη λειτουργία για την υψηλή σταματώντας ακρίβεια (με ενσωματωμένοι ή πρόσθετοι μεγάλοι ηλεκτρονόμος, π.χ. BMP. /BSR. /BUR.)
• Με την ενσωματωμένη λειτουργία θέρμανσης (BMH.)
• Με τις πρόσθετες εισαγωγές ΣΥΝΕΧΟΥΣ 24 Β ελέγχου για το PLC ή τον αναστροφέα (π.χ. BMK. ή BMV.)
• Σαν σχετικό με την ασφάλεια συστατικό για τη λειτουργικά ασφαλή διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού στο φρένο (ΒΣΤ.)

Τα φρένα μέχρι BE2 μπορούν επίσης να παραδοθούν για τη λειτουργία σε μια εξωτερική πηγή ΣΥΝΕΧΟΎΣ τάσης χωρίς πρόσθετο έλεγχο φρένων, εάν από τον πελάτη.

Ιδιαίτερα οι σύντομοι χρόνοι απόκρισης ανάβουν

BE. τα φρένα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα δύο-σπειρών που κατοχυρώνεται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από SEW ‑ EURODRIVE. Κατά χρησιμοποίηση των ειδικών συστημάτων ελέγχου φρένων από SEW ‑ EURODRIVE με τη λειτουργία επιτάχυνσης, την έλεγχος φρένων εξασφαλίζει ότι μόνο η σπείρα επιταχυντών είναι αναμμένη πρώτα, ακολουθούμενος από τη σπείρα εκμετάλλευσης (ολόκληρη σπείρα). Η ισχυρή μαγνήτιση ώθησης (υψηλό ρεύμα επιτάχυνσης) της σπείρας επιταχυντών οδηγεί σε έναν πολύ σύντομο χρόνο απόκρισης, ιδιαίτερα στα μεγάλα φρένα, χωρίς επίτευξη του ορίου κορεσμού. Ο μεταφορέας επένδυσης φρένων κινεί σαφή πολύ γρήγορα και η μηχανή θέτει σε λειτουργία με μετά βίας οποιεσδήποτε απώλειες φρεναρίσματος.